Previous Page  20 / 68 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 20 / 68 Next Page
Page Background

İSEDAK İlerleme Raporu

2013-2016

19

Üçüncü Toplantı (27 Şubat, 2014)

Üçüncü Toplantı, “İİT-İçi Ticaretin Kolaylaştırılması: İİT Üye Ülkelerinde Gümrük İşlemleri-

nin Verimliliğinin Arttırılması” temasıyla düzenlenmiştir.

Toplantıda yapılan görüşmelerde, İİT Üyesi Ülkelerde gümrüklerin mevcut performanslarına

ve gümrük işlemlerini daha ileri bir noktaya taşıyacak araçlar ve yöntemlere ağırlık verilmiş-

tir. Bu noktada toplantıya yönelik olarak hazırlanan araştırma raporu yapılan görüşmelere

evveliyat bilgisi sağlamıştır. Gümrük işlemlerini iyileştirmek ve daha basit hale getirmek adı-

na çeşitli uluslararası platformlarda devam eden çalışmalara rağmen, özellikle gelişmekte

olan ve en az gelişmiş ülkelerin bazılarında sınırlı düzeyde ilerleme kaydedildiği toplantıda

vurgulanmıştır.

Toplantıda altı çizilen temel sorunlar şu şekilde sıralanabilir:

Yasal çerçeve ve altyapının az gelişmiş olması

Mali kaynakların yetersiz olması

Yeterli beşeri kaynak ve kurumsal kapasitenin olmaması

Hem ilgili devlet kurumlarının kendi arasında hem de hükümet ile özel sektör arasında

eş güdümün etkin olmaması

Toplantının başlıca tavsiyeleri ise şu şekildedir:

Eş güdüm mekanizması kurulması

Gümrük reformu düzenlemelerinin tasarlanması, uygulanması ve takip edilmesi

Teknik ve uluslararası işbirliğinden faydalanılması

Dördüncü Toplantı (23 Ekim, 2014)

4. Toplantı, “İİT Üyesi Ülkelerde Tercihli Ticaret Anlaşmaları ve Ticaretin Serbestleştirilmesi

Çabaları: TPS-OIC Örneği” temasıyla düzenlenmiştir. Toplantıda tercihli ticaret anlaşmala-

rının mantığı ve bu anlaşmalara yönelik son küresel eğilimlere ağırlık verilmiştir. Ayrıca, İİT

Bölgesi içerisindeki pek çok ticaret anlaşması, bunların İİT-İçi ticarete etkileri dâhil olmak

üzere, derinlemesine analiz edilmiştir. Bunun dışında katılımcılar, TPS-OIC sistemiyle ilgili

kapsamlı tartışmalarda bulunma imkânına sahip olmuştur.

Toplantıda altı çizilen belli başlı sorunlar şu şekilde sıralanabilir:

Tarifelerin yüksek olması ve tarife dışı ticari engeller

Ulaştırma altyapısının kötü olması

Beşeri ve kurumsal kapasitenin yetersiz olması